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【问】汽车橡胶密封制品的发展特点与专业化转型?

来源:易胜博备用网址_易胜博官方网站_易胜博ysb248手机版-www.dshmf.com更新时间:2017-11-02



橡胶制品一直是国内工业的主要市场。汽车橡胶密封制品一般是指除轮胎以外的各种橡胶密封制品,主要包括各种胶管、传动带、橡胶密封制品主要耐高温油封TC油封、硅胶密封圈、O型密封圈、橡胶y型密封圈、DSH易胜博官方网站、橡胶密封垫片(垫圈)等、减震器橡胶及制品等。一辆汽车上用的橡胶配件有100200种,以桑塔纳轿车为例,其所用橡胶密封制品质量达66千克,折合生胶将近20千克。

由于汽车产销量及保有量的持续增长,在非轮胎用胶中,汽车橡胶密封制品的耗胶量一直居首位。在一些汽车大国中,90%的减震橡胶和70%的胶管都用于汽车工业。例如日本2004年汽车橡胶密封制品销售额就占到汽车橡胶产品总销售额的35%;美国2004年汽车橡胶密封制品销售额占当年美国工业橡胶密封制品销售额的37.6%。这两个国家汽车年产量都在1000万辆左右,大约每百万辆汽车需要汽车用橡胶密封制品5亿美金。由此可见汽车橡胶密封制品在橡胶工业中占有重要地位。这几年来国外汽车橡胶制品发展的主要特点和动向是如下。

1、供货向采购和模块供货发展

在汽车的制造成本中,零部件要占60%~70%。当前汽车市场的成本价格竞争中,各大跨国汽车企业纷纷将零部件企业独立出去,在配套选择上,采取化择优供货举措,并促使零部件企业实施系统供货和模块化生产,使零部件企业大限度参与保证整车质量、降低成本、开发新产品和售后服务工作,与整车企业共同承担风险。模块化生产的显著特点是几个不同系列供应厂家,从开始阶段就共同协作,共同针对模块化供货提出方案,向汽车整车厂家以系列化、模块化方式供货装配。

2、普遍实现高性能化和高功能化

现在企业正在积研制开发新车型所需的新型橡胶密封制品,不断改进现有产品的性能。例如汽车密封件,现在已改用氢化丁腈胶制造;在汽车减震器橡胶密封制品方面,高功能的充液发动机垫和轴套,以橡胶弹性体做流体密封膜,受震动时橡胶弹簧发生变形,从而起到缓冲作用;上世纪80年代初,美国研制成功的填充聚四氟乙烯复合材料油封,成功解决了发动机漏油、漏水问题,同时大提高了汽车技术性能。

3、科研开发与汽车主机厂同步

在发达国家的汽车零部件企业研发能力必须于整车企业,因此国外汽车橡胶密封制品生产企业非常重视新产品开发,把企业的研发能力看作是企业的核心竞争力之一,不惜投入大量人力和财力,对原材料、产品结构设计、产品检测等进行研究。国外有的油封密封圈企业各种测试手段和研发设备占总投资1/3以上,从而能达到与汽车主机厂的新车型开发同步甚至更前。

4、新型原材料开发应用进展迅速

如氟易胜博官方网站 在汽车上的推广应用,使其成为近年来汽车上使用的特种橡胶中用量增长的胶种之一。氟橡胶在汽车工业主要用于发动机阀杆密封、气缸套密封、离合器密封、燃油泵密封及燃油胶管内层胶等;氢化丁腈橡胶耐热、耐油性能优异,耐老化及耐多种介质,是丁腈橡胶的换代产品,目前在高性能汽车配件中应用日益广泛,主要用做汽车同步带底胶,高性能底胶、汽车各种胶管内层胶、接触燃油的密封件等;丙烯酸酯橡胶价格较为适中,耐热油和热氧老化性能优良,近年来成为汽车工业着重开发推广的一种密封材料(密封圈),主要用做耐高温油封、减震部件和液压胶管;

5、生产规模扩大,专业化提高

国外汽车橡胶零部件企业生产规模日趋扩大,都具有强大的科研实力,而且专业化程度高,有先进的生产技术装备和自动化程度很高的管理系统,因而劳动生产率很高。

6、工艺设备革新取得新进展

炼胶是橡胶加工基本的工艺,现在少数大型汽车橡胶密封制品厂炼胶系统已趋大型化和智能化,但绝大多数的中小型企业不可能配置庞大的高度自动化炼胶设备,为此国外已专门形成了生产各种混炼胶、母炼胶的胶料制造行业;在模型制品生产方面,为适应高温快速硫化的需要,全自动抽真空平板硫化机、注射成型硫化机已被人们广泛应用。


本文来自广东东晟密封网-www.dshmf.com,可咨询更多关汽车橡胶密封制品的发展相关问题。



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