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油缸密封件产品Y型圈的故障分析

来源:易胜博备用网址_易胜博官方网站_易胜博ysb248手机版更新时间:2017-09-14

油缸密封件产品Y的故障分析

    油缸密封件产品中,Y工作时油压作用使密封唇张开,贴紧在轴和轴孔密封面而起到密封作用。所以安装时唇边要对向有压力的油腔,反向的话就会导致无密封作用。Y圈密封件产品在使用过程中,主要故障表现在困油、翻转、挤出、根部磨损、异常声、尘埃损伤以及偏磨而导致密封件产品本身损坏和漏油等。
    1、困油:油缸密封件的Y圈是单向密封件产品,如果间隙过大,压力又太高,会产生根部挤出现象;Y圈密封件产品作双向密封时需用两个密封圈背对背使用,此时由于泄漏在两个密封圈之间形成困油区,会将低压侧密封唇挤入间隙。两种情况下,当压力油反向时,楔入间隙的部分便被拉掉造成Y圈根部或唇部缺损而产生漏油。
    2、翻转:运动时摩擦力产生的外力矩大于Y圈本身的抗扭能力,密封圈会整周翻转或局部翻转,从而丧失密封能力。
    3、挤出:密封的挤出是一种较普遍的故障。修理时时常可以发现油缸密封因挤出而被拉掉Y密封件根部与唇部的现象。为了防止挤出,可提高橡胶硬度和采用加挡圈的方法。
    4、根部磨损:根部磨损的主要原因是预压缩量大。因此要注意油缸密封的内外径尺寸密封沟槽尺寸,要合理选择密封圈的内外径与轴孔径及密封沟槽尺寸,并注意它们的配合。
    5、尘埃损坏:液压油中的污物及从活塞杆进入液压缸内的污物等,往往会使Y圈产生异常磨损。因此除注意保持液压油的清洁外,应在活塞杆外伸端设置防尘圈。
    6、裂纹:Y圈在某些严酷条件下使用时,可能出现裂纹。可以通过选择适当的材质,并采用夹布橡胶Y形圈来解决。
    7、在压力超过20MPa时,要使用挡圈,以防油缸密封件被挤入间隙被切掉而产生漏油。
    8、油缸密封的材质与液压油不相容。 

 

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